Wat rijinstructeurs móéten weten

Er zijn signalen uit recente verkeersveiligheidsrapporten dat het verkeer niet vanzelf veiliger wordt. Voor rijinstructeurs is dat extra relevant, omdat jullie direct invloed hebben op gedrag en risicobesef van nieuwe verkeersdeelnemers.

Hieronder vind je een helder overzicht van de belangrijkste punten en wat ze betekenen voor jouw lespraktijk.

1. De cijfers: een verkeerssysteem dat onder druk staat

  • [Vul in] verkeersdoden
  • [Vul in] ernstig verkeersgewonden
  • [Vul in] matig gewonden
  • [Vul in] SEH-slachtoffers

Daarbij:

  • [Vul in] van de ernstig verkeersgewonden is fietser
  • [Vul in] van de verkeersdoden is 60 plusser, met name oudere fietsers

Waarschuwing uit de rapporten: zonder extra maatregelen kan het aantal slachtoffers in de komende jaren oplopen.

2. Wat veroorzaakt deze ontwikkeling?

  1. Fietsgebruik groeit sneller dan de infrastructuur
    Drukke fietspaden, e bikes en snelheidsverschillen vergroten het risico op valpartijen.
  2. Vergrijzing
    Meer kwetsbare weggebruikers en een hoger risico op ernstig letsel.
  3. Afleiding in het verkeer
    Telefoongebruik blijft een risico, bij automobilisten én fietsers.
  4. Snelheid blijft bepalend
    Kleine snelheidsverschillen kunnen grote gevolgen hebben voor letsel, vooral bij fietsers en voetgangers.

3. Waarom is dit belangrijk voor rijinstructeurs?

Omdat jij leerlingen leert omgaan met:

  • drukte op fietspaden
  • afleiding en impulsief gedrag van anderen
  • kwetsbare groepen zoals ouderen en jonge fietsers
  • snelheidsinschatting en risicoperceptie
  • complexe en soms verouderde infrastructuur

Jouw rol is belangrijker dan ooit.

4. Wat kun je als rijinstructeur meteen toepassen?

  • Meer nadruk op risicoperceptie: laat leerlingen begrijpen waarom iets gevaarlijk is.
  • Extra aandacht voor fietsers: e bikes, snelheid en onvoorspelbaar gedrag.
  • Bewustwording afleiding: maak risico’s concreet en bespreek voorbeelden uit de les.
  • Kijkgedrag aanscherpen: veel fouten ontstaan doordat iemand iets niet opmerkt.
  • Voorbereiden op veranderingen: leg uit waarom regels en handhaving veranderen, zodat leerlingen meebewegen.

5. Veelgestelde vragen van instructeurs

Waarom nemen slachtoffers toe terwijl auto’s veiliger worden?

Omdat het aandeel kwetsbare verkeersdeelnemers groeit en voertuigveiligheid hen minder beschermt.

Zijn e bikes echt zo gevaarlijk?

Niet de fiets op zichzelf, maar de combinatie van hogere snelheid, kwetsbaarheid en infrastructuur die niet altijd meegroeit.

Wat moet ik anders doen in mijn lessen?

Meer tijd aan gedrag, risicobesef en bewustwording. Minder focus op techniek alleen.

Wat kan de branche hiermee?

Gedrag beïnvloeden werkt vaak sterker dan regels alleen. En daar ligt precies jullie meerwaarde.

6. Conclusie: verkeersveiligheid vraagt om een andere aanpak

De ambitie richting 2050 vraagt om stevige keuzes. Ook binnen de rijopleiding.

Voor Jongepier Opleidingen betekent dit: instructeurs opleiden tot gedragsbeïnvloeders.
Voor jou als instructeur: leerlingen voorbereiden op een veranderend verkeerssysteem.
Voor leerlingen: meer zekerheid, meer inzicht en de beste kans op veilig thuiskomen.