Wie overweegt rijinstructeur te worden, wil één ding weten: wat blijft er onderaan de streep over? Het antwoord hangt af van hoe je werkt: in loondienst, als zelfstandige, in een franchise of met een eigen rijschool. Hieronder de cijfers van dit moment, met bronnen, en een eerlijke rekensom.
De meeste rijinstructeurs beginnen in loondienst bij een rijschool. Omdat er geen cao is, lopen de salarissen uiteen. Dit zeggen de bronnen die salarissen bijhouden:
| Bron | Bruto per maand (fulltime) | Toelichting |
|---|---|---|
| Loonwijzer | € 2.624,- – € 3.943,- | Startsalaris € 2.624,- – € 3.279,-; na vijf jaar € 2.680,- – € 3.377,- (38 uur), cijfers 2026 |
| Indeed | gemiddeld € 3.197,- | Op basis van 191 vacatures van de afgelopen drie jaar, bijgewerkt september 2026 |
| Werkzoeken.nl | gemiddeld € 2.880,- | Bandbreedte € 2.450,- – € 3.315,- (40 uur), bijgewerkt september 2026 |
De verschillen tussen de bronnen komen door de meetmethode: Indeed kijkt naar wat rijscholen in vacatures bieden, Loonwijzer en Werkzoeken.nl naar wat instructeurs opgeven. De waarheid ligt ergens in het midden.
Wat je salaris in loondienst vooral bepaalt: het aantal lesuren dat je maakt (reistijd tussen leerlingen telt meestal niet), je ervaring, de regio en de categorieën waarvoor je bevoegd bent. Sinds de invoering van het wettelijk uurminimumloon in 2024 zijn de lonen aan de onderkant duidelijk opgeschoven; het aanbod "rond het minimumloon" van een paar jaar geleden zie je nauwelijks meer.
Het voordeel van loondienst is de zekerheid: vast inkomen, vakantiegeld, doorbetaling bij ziekte, en de rijschool regelt de auto, de leerlingen en de planning. Daar staat tegenover dat je plafond lager ligt dan als zelfstandige.
Veel instructeurs stappen na een paar jaar over naar een eigen rijschool of werken als zzp'er voor meerdere rijscholen. Dan gaat het niet meer om salaris maar om omzet, en daar gaan kosten vanaf. Een eerlijke rekensom:
Voorbeeld: zelfstandige auto-instructeur (dezelfde uitgangspunten als in ons artikel over de lesprijs)
Dit is een rekenvoorbeeld, geen belofte. Hoe wij aan een lesprijs van € 75,- komen, lees je stap voor stap in Wat moet een rijles kosten in 2026? Ziek zijn betekent geen omzet; daar moet je reserve of een verzekering voor hebben.
Zelfstandig werken loont dus meestal, maar het vraagt ondernemerschap: leerlingen vinden, plannen, factureren en reserves opbouwen. Wie dat niet leuk vindt, verdient in loondienst misschien minder, maar slaapt beter.
Een tussenvorm: je werkt als zelfstandige onder de naam van een landelijke of regionale rijschool. Die zorgt voor leerlingen, marketing en vaak de auto; jij betaalt daarvoor een vast bedrag of een percentage van je omzet. Franchisegevers noemen omzetten van € 90.000,- tot € 120.000,- per jaar bij een volle planning, maar reken zelf uit wat er na de franchisevergoeding en de autokosten overblijft; dat is vaak vergelijkbaar met een goed gevulde eigen rijschool, met minder vrijheid en minder risico.
Wie doorgroeit naar een rijschool met meerdere auto's en instructeurs, verdient niet meer per les, maar aan de marge op het werk van anderen. Dat is een ander vak: personeel, planning, wagenpark en administratie. Het inkomen van een rijschoolhouder varieert daardoor enorm; er zijn er die een modaal inkomen halen en er zijn er die ruim daarboven zitten. De opleiding tot rijinstructeur is de eerste stap, niet de laatste.
Instructeurs met een extra categorie verdienen doorgaans meer dan auto-instructeurs. Bij motorles rijd je vaak met twee leerlingen tegelijk, dus dubbel lestarief per uur. Voor vrachtauto- en businstructeurs noemen vacatures salarissen van € 3.000,- tot € 4.000,- bruto per maand, omdat er weinig van zijn en de opleidingsbedrijven ze hard nodig hebben. Een categorie erbij is dus de snelste manier om je inkomen te verhogen, mits je de bevoegdheid B al hebt.
Nee. Elke rijschool bepaalt zelf het salaris en de voorwaarden. Vergelijk daarom niet alleen het bedrag, maar ook het aantal betaalde uren, de auto en de reistijd.
In loondienst meestal tussen € 2.600,- en € 3.300,- bruto per maand bij een volle werkweek. Na een paar jaar en met een volle agenda loopt dat op.
Bij een lesprijs van € 75,- incl. btw kost een les je ongeveer € 22,- aan auto- en bedrijfskosten; er blijft dan ruim € 35,- tot € 40,- per les over als je eigen loon, inclusief een kleine marge. Bij € 50,- per les blijft er nog geen € 20,- over. De hele berekening staat in ons artikel over de lesprijs 2026.
De opleiding rijinstructeur auto kost bij ons € 4.811,- all-in. Bij een salaris in loondienst van € 2.800,- bruto is dat minder dan twee maandsalarissen; als zelfstandige heb je het in een paar weken lesgeven terugverdiend. De investering is dus niet het probleem; de tijd om de opleiding te halen wel: reken op vier tot zes maanden naast je werk.
Ja, en veel instructeurs doen dat: 's avonds en op zaterdag lesgeven naast een andere baan is gebruikelijk, zeker in het begin. Je inkomen schaalt dan mee met je uren.
In een gratis adviesgesprek van 30 minuten rekenen we eerlijk met je mee: welke werkvorm bij je past, wat de opleiding kost en wat je realistisch kunt verwachten. Geen verkooppraatje; ook als het advies is om het niet te doen.
Plan een gratis adviesgesprek Bekijk de opleiding rijinstructeurBronnen: Loonwijzer (WageIndicator) 2026; Indeed Salarissen, september 2026; Werkzoeken.nl, september 2026; vacatureteksten van rijscholen en opleiders. Bedragen zijn bruto en indicatief; controleer altijd de actuele cijfers bij de bron.
