Het aantal ongelukken met elektrische fietsen – en vooral met fatbikes – neemt flink toe. Daarom grijpt minister Robert Tieman (Infrastructuur en Waterstaat) in. Hij kondigt nieuwe maatregelen aan die de verkeersveiligheid moeten verbeteren. Voor rijinstructeurs is dit belangrijk nieuws: het heeft direct invloed op je lessen en voorlichting.
Waarom de helmplicht voor e-bikes er komt
De belangrijkste maatregel: een helmplicht voor jongeren tot 18 jaar die rijden op een elektrische fiets, zoals een fatbike. Daarmee wil de minister het groeiende aantal jongeren met hersenletsel terugdringen.
Verontrustende cijfers over jongeren en fatbikes
-
Tussen 2020 en 2024 verdubbelde het aantal slachtoffers met een e-bike op de spoedeisende hulp.
-
Jongeren tussen 12 en 18 jaar met hersenletsel door e-bike-ongelukken: zes keer zo veel.
-
In 2024 alleen al belandden 301 jongeren op een fatbike in het ziekenhuis.
Waarom aparte regels voor fatbikes niet haalbaar zijn
Onafhankelijk onderzoek laat zien dat specifieke regels voor fatbikes niet uitvoerbaar zijn. Redenen:
-
Fabrikanten kunnen modellen makkelijk aanpassen.
-
Handhaving is technisch te complex.
-
Fatbikes zijn niet aantoonbaar gevaarlijker dan andere e-bikes.
-
Regels zouden ook bakfietsen en driewielfietsen raken.
Wat verandert er voor rijinstructeurs?
Helmgebruik en veiligheid in de les
Vanaf 2026 moeten jongeren tot 18 jaar op een e-bike een helm dragen. Als rijinstructeur is het slim om nu al:
-
het belang van helmgebruik te bespreken,
-
leerlingen bewust te maken van de risico’s,
-
ouders te betrekken bij dit onderwerp.
Gedrag en bewustwording bij jongeren
Het ministerie onderzoekt waarom jongeren vaak hard of gevaarlijk rijden. Campagnes zoals “’t kan hard gaan” krijgen meer aandacht. Jij kunt dit vertalen naar de lespraktijk:
-
gebruik praktijkvoorbeelden,
-
laat leerlingen reflecteren op hun rijgedrag,
-
benadruk de gevolgen van snelheid en opvoeren.
Wil je hier meer inspiratie voor? Bekijk dan ook ons artikel over verkeersveiligheid voor jongeren op de e-bike.
Ouders betrekken bij e-bike-gebruik
Veel jongeren rijden buiten de les al op een e-bike of fatbike. Ouders weten vaak niet welke risico’s erbij komen kijken. Zorg dus dat je hen meeneemt in de gesprekken.
Keurmerk voor veilige elektrische fietsen
De sector werkt aan een keurmerk voor veilige e-bikes. Het ministerie ondersteunt dit, zodat consumenten, producenten en handhavers duidelijkheid krijgen.
Voor jou als instructeur:
-
leg in je theorielessen uit wat een keurmerk inhoudt,
-
waarschuw voor de risico’s van opgevoerde of illegale e-bikes,
-
help ouders en leerlingen straks bij een bewuste keuze.
Praktische tips voor in je rijlessen
Gesprekspunten met leerlingen en ouders
-
Waarom een helm écht verschil maakt.
-
Wat de nieuwe helmplicht inhoudt.
-
De risico’s van opvoeren.
Integratie in theorielessen en praktijk
-
Voeg voorbeelden en casussen toe over e-bike-gebruik.
-
Bespreek verkeersregels en voorrangssituaties met e-bikes.
-
Oefen bewustwording: laat leerlingen nadenken over hun eigen gedrag.
Conclusie: een kans voor rijinstructeurs om verschil te maken
De nieuwe regels vragen om meer dan alleen handhaving: ze vragen om voorlichting en begeleiding. Als rijinstructeur kun jij jongeren en hun ouders bewust maken van de risico’s, het nut van helmgebruik en veilig gedrag in het verkeer. Daarmee sluit je aan bij de landelijke aanpak én maak je zelf het verschil in de verkeersveiligheid.
🔗 Meer weten? Lees de officiële Kamerbrief verkeersveiligheid e-bikes (28-08-2025).
