De groei van motorrijden creëert een duidelijke kans voor nieuwe motorrijinstructeurs
Motorrijden in Nederland groeit. Niet tijdelijk, maar structureel. Meer motoren op de weg. Meer mensen met een motorrijbewijs. En meer mensen die motorrijden ontdekken als praktische en aantrekkelijke vorm van mobiliteit.
Die ontwikkeling heeft een direct gevolg: de vraag naar goede motorrijinstructeurs neemt toe. Tegelijk blijft het aantal nieuwe instructeurs achter. Daardoor ontstaat er ruimte voor zowel bestaande rijinstructeurs als mensen die motorrijinstructeur willen worden vanuit een ander beroep.
In dit artikel lees je wat er precies gebeurt in de markt, waarom deze groei belangrijk is, en wat dit betekent voor jouw mogelijkheden.
Het aantal motoren en motorrijders groeit elk jaar
De cijfers bevestigen wat veel rijscholen en instructeurs al merken in de praktijk.
Het aantal motorfietsen in Nederland steeg van 828.456 eind 2024 naar 848.214 eind 2025. Dat is een groei van bijna 20.000 motoren in één jaar.
Ook het aantal motorrijbewijsbezitters blijft toenemen. Inmiddels hebben 1.564.091 Nederlanders een motorrijbewijs. Alleen al in 2025 kwamen er 20.145 nieuwe rijbewijsbezitters bij.
Daarnaast werden er tussen 2021 en 2025 in totaal 87.630 nieuwe motorfietsen verkocht. In 2025 ging het om 19.608 nieuwe motoren, vrijwel gelijk aan het recordjaar 2024.
De populairste merken in nieuwverkoop zijn:
- Kawasaki – 3.165 registraties (16,1%)
- Yamaha – 2.762 registraties (14,1%)
- BMW – 2.619 registraties (13,4%)
- Honda – 2.608 registraties (13,3%)
- Suzuki – 1.131 registraties (5,8%)
Deze stabiele verkoop laat zien dat motorrijden een blijvend onderdeel is van mobiliteit in Nederland.
Motorrijden wordt steeds vaker gebruikt voor dagelijks vervoer
Motorrijden is allang niet meer alleen een hobby. Voor steeds meer mensen is het een praktische oplossing voor woon-werkverkeer en dagelijkse mobiliteit.
De redenen zijn duidelijk:
- minder last van files
- lagere gebruikskosten
- flexibiliteit in druk verkeer
- eenvoudiger parkeren
Daarom groeit het aantal nieuwe motorrijders én herintreders.
Uit consumentenonderzoek blijkt dat 34% van de mensen met een motorrijbewijs openstaat voor het huren van een motor. Opvallend is dat 70% van deze groep eerder al een motor heeft gehad. Daarnaast overweegt 26% om opnieuw een motor te kopen of leasen.
Dit betekent dat een grote groep mensen klaarstaat om opnieuw te beginnen met motorrijden — vaak met begeleiding van een instructeur.
De vraag naar motorrijinstructeurs groeit mee — en het aanbod blijft achter
Deze groei heeft directe gevolgen voor rijscholen. Meer motorrijders betekent meer leerlingen. Meer examens. Meer begeleiding. En dus meer behoefte aan instructeurs met een WRM-bevoegdheid A.
Veel rijscholen ervaren inmiddels dat het lastig is om voldoende motorrijinstructeurs te vinden.
Dat maakt dit een logisch moment om motorrijinstructeur te worden of je bevoegdheid uit te breiden. Niet omdat het moet, maar omdat de markt er duidelijk om vraagt.
Praktische informatie en opleiding
Om motorrijinstructeur te worden, volg je een erkende opleiding en leg je examens af bij het IBKI. Na het succesvol afronden ontvang je de officiële WRM-bevoegdheidspas voor categorie A.
De opleidingskosten bedragen momenteel € 1.695,-. Examenkosten via het IBKI worden apart gefactureerd. Gespreide betaling is mogelijk.
De conclusie: een vak met toekomst en groeiende vraag
De motorbranche groeit. Het aantal motoren stijgt. Het aantal motorrijders stijgt. En daarmee groeit ook de behoefte aan professionele begeleiding. Tegelijk is het aantal beschikbare motorrijinstructeurs beperkt.
Dat maakt dit een logisch moment voor:
- auto-instructeurs die hun bevoegdheid willen uitbreiden
- motorrijders die hun passie willen combineren met een beroep
- carrièreswitchers die op zoek zijn naar betekenisvol werk
Motorrijden blijft zich ontwikkelen. En goede motorrijinstructeurs blijven nodig. Nu en in de toekomst.