💡
Wist je dat?
Per 1 januari 2026 zijn de verkeersborden voor milieuzones volledig vernieuwd
De vertrouwde blauwe borden met “MILIEUZONE” en de rode verbodsborden voor nul-emissiezones zijn verdwenen. Overal hangt nu hetzelfde nieuwe rode verbodsbord — bord C22e — met een auto van voren en rookpluimen. Het zwarte onderbord eronder vertelt voor welk voertuig de zone geldt en welke emissieklassen er niet in mogen. Gemeenten hadden tot 1 juli 2026 om alle borden te vervangen.
RVV 1990BABWC22a–C22d vervallenStb. 2025, nr. 265
Nieuwe verkeersborden milieuzones en nul-emissiezones (C22)
📅 Inwerkingtreding: 1 januari 2026⏱ Overgangstermijn t/m: 1 juli 2026🏛 Min. Infrastructuur & Waterstaat
⚠️
Gemeenten: harde deadline 1 juli 2026Gemeenten met een bestaande milieuzone of nul-emissiezone moeten uiterlijk 1 juli 2026 de nieuwe borden geplaatst hebben en zo nodig een nieuw verkeersbesluit genomen hebben. Daarna vervalt artikel 96b RVV 1990.
Wat verandert er?
Het Besluit van 4 oktober 2025 (Staatsblad 2025, nr. 265) wijzigt het RVV 1990 en het BABW. De vier afzonderlijke borden C22a t/m C22d (plus alle bijbehorende onderborden) worden vervangen door:
- Hoofdbord C22e — rood verbodsbord met auto en rookpluimen. Altijd gecombineerd met één of meer onderborden.
- Eindbord C22f — einde van de zone. Geen onderborden.
Nieuw: de onderborden tonen welke emissieklassen er niet in mogen (verbodssysteem), i.p.v. welke voertuigen wél zijn toegestaan.
Visueel: oud versus nieuw
C22a — vervallenBlauw tekstbord
→
C22e — nieuwRood verbodsbord
Vervallen borden (C22a t/m C22d)
❌ Vervallen
C22a
Begin milieuzone diesel voertuigen
❌ Vervallen
C22b
Einde milieuzone
❌ Vervallen
C22c
Begin nul-emissiezone bedrijfs- & vrachtauto's
❌ Vervallen
C22d
Einde nul-emissiezone
Ook de bijbehorende onderborden C22a2, C22a3, C22a5, C22a7, C22a9 en C22c1 vervallen. De onderborden C22a1, C22a4, C22a6 en C22a8 waren al eerder ingetrokken (Stb. 2019, 398).
Nieuwe borden (C22e en C22f)
✅ Nieuw hoofdbord
C22e
Gesloten vanwege emissie-eisen. Altijd met onderbord(en).
✅ Nieuw eindbord
C22f
Einde geslotenverklaring. Geen onderborden.
Onderborden bij C22e
C22e wordt altijd gecombineerd met één of meer onderborden. Herkenbaar: zwart bord, “diesel” bovenaan, wit voertuigsilhouet, gekleurde genummerde cirkels voor geweerde emissieklassen.
📌
C22e4 en C22e5 alleen i.c.m. C22e1Deze onderborden voor dieselpersonenauto's mogen uitsluitend samen met C22e1 (nul-emissiezone) worden geplaatst (BABW art. 8 lid 4).
Nul-emissiezone — C22e1
Onderbord
C22e1
Nul-emissiezone bedrijfsauto's & vrachtauto's. Emissieloze voertuigen toegestaan.
Vervangt: C22c1
Milieuzone — diesel personenauto's (C22e4 en C22e5) — nieuw
Onderbord · Nieuw
C22e4
Dieselpersonenauto's. Geweerd: 0–3. Toegang: 4, 5, 6.
Nieuw — alleen i.c.m. C22e1
Onderbord · Nieuw
C22e5
Dieselpersonenauto's. Geweerd: 0–4. Toegang: 5, 6.
Nieuw — alleen i.c.m. C22e1
Milieuzone — diesel personen- én bedrijfsauto's (C22e6 en C22e7)
Onderbord
C22e6
Diesel personen- & bedrijfsauto's. Geweerd: 0–3. Toegang: 4, 5, 6.
Vervangt: C22a2
Onderbord
C22e7
Diesel personen- & bedrijfsauto's. Geweerd: 0–4. Toegang: 5, 6.
Vervangt: C22a3
Milieuzone — diesel vrachtauto's en/of autobussen (C22e8, C22e9, C22e10)
Onderbord
C22e8
Diesel vrachtauto's. Geweerd: 0–5. Toegang: Euro 6.
Vervangt: C22a5
Onderbord
C22e9
Diesel autobussen. Geweerd: 0–5. Toegang: Euro 6.
Vervangt: C22a7
Onderbord
C22e10
Diesel vrachtauto's & autobussen. Geweerd: 0–5. Toegang: Euro 6.
Vervangt: C22a9
Volledig overzicht — bijlage 1 RVV 1990
| Bord | Type zone | Doelgroep | Toegang voor | Vervangt |
|---|---|---|---|---|
C22e | Milieuzone of nul-emissiezone | Zie onderbord | Zie onderbord | C22a + C22c |
C22f | Einde zone | — | — | C22b + C22d |
C22e1 | Nul-emissiezone | Bedrijfsauto's + vrachtauto's | Emissieloze voertuigen | C22c1 |
C22e4 ⚠️ | Milieuzone | Diesel personenauto's | Euro 4, 5 en 6 | Nieuw |
C22e5 ⚠️ | Milieuzone | Diesel personenauto's | Euro 5 en 6 | Nieuw |
C22e6 | Milieuzone | Diesel personen- + bedrijfsauto's | Euro 4, 5 en 6 | C22a2 |
C22e7 | Milieuzone | Diesel personen- + bedrijfsauto's | Euro 5 en 6 | C22a3 |
C22e8 | Milieuzone | Diesel vrachtauto's | Euro 6 | C22a5 |
C22e9 | Milieuzone | Diesel autobussen | Euro 6 | C22a7 |
C22e10 | Milieuzone | Diesel vrachtauto's + autobussen | Euro 6 | C22a9 |
⚠️ C22e4 en C22e5 uitsluitend i.c.m. C22e1. Nummers C22e2 en C22e3 zijn gereserveerd voor toekomstige voertuigcategorieën.
Wijzigingen BABW (Artikel II)
- Art. 8 lid 4 BABW: Bij C22e moeten altijd één of meer onderborden worden geplaatst. C22e4 en C22e5 uitsluitend samen met C22e1.
- Art. 9 lid 1 BABW: Gemeenten mogen boven C22e het woord “zone” aanbrengen, eventueel met gebiedsaanduiding.
Tijdlijn
✓
4 oktober 2025
Besluit ondertekend
Staatssecretaris A.A. Aartsen (IenW) + minister F. van Oosten (J&V).
✓
10 oktober 2025
Gepubliceerd in Staatsblad 2025, nr. 265
★
1 januari 2026 — inwerkingtreding
C22a t/m C22d vervallen — C22e en C22f van kracht
Bestaande borden tijdelijk geldig o.b.v. art. 96b RVV 1990. Nieuwe zones: direct C22e gebruiken.
!
1 juli 2026 — harde deadline
Art. 96b vervalt — oude borden niet meer rechtsgeldig
Alle gemeenten moeten uiterlijk op deze datum de nieuwe borden en zo nodig een nieuw verkeersbesluit hebben.
Overgangsbepaling — artikel 96b RVV 1990
📜 Artikel 96b (geldig t/m 30 juni 2026)
Verkeersborden geplaatst vóór inwerkingtreding van Stb. 2025, 265 die niet voldoen aan het gewijzigde RVV 1990, worden geacht te voldoen aan het RVV 1990 zoals dat luidde op de dag vóór inwerkingtreding. Dit artikel vervalt per 1 juli 2026.Achtergrond en doel
- Het oude C22c-bord was visueel niet uitbreidbaar naar andere voertuigcategorieën. C22e is toekomstbestendig.
- Gelijktijdige instelling van een nul-emissiezone (bedrijfsauto's) én milieuzone (dieselpersonenauto's) was onmogelijk — nu opgelost via C22e4/C22e5 i.c.m. C22e1.
- Één herkenbaar hoofdbord voorkomt een wirwar van borden voor de weggebruiker.
ℹ️ Geen nieuwe bevoegdheden voor gemeenten
De invoering leidt niet tot nieuwe mogelijkheden voor het instellen van milieuzones of nul-emissiezones. Alleen de bebording verandert.