Word rijinstructeur autobus — de aanvullende categorie D

Voor bevoegde rijinstructeurs met rijbewijs D — en voor vervoerbedrijven die een eigen chauffeur willen laten doorgroeien naar opleider. Twee klassikale theoriedagen in Nieuw-Vennep, tien uur praktijkles in Oostzaan, en je lest én doet examen met onze bus.

Al besloten? Schrijf je direct in. Medewerkers opleiden? Bel 085-4859600 en vraag naar Siem.

• ✓ 4 startmomenten per jaar — eerstvolgende theoriedagen: 4 en 18 september 2026
• ✓ €2.047 cursuskosten + €743 examens = €2.790 totaal, BTW-vrij
• ✓ In 2 tot 3 maanden af te ronden bij een strakke planning

Ik ben al rijinstructeur B

Dan is dit jouw pagina. Met de aanvullende categorie D ga je chauffeurs opleiden in het personenvervoer — OV, touringcar en beroepsopleiders. Een kleine, specialistische markt waarin je zelden een leerling treft die er niet wíl zijn: je leerlingen worden ervoor betaald of hebben er zelf voor gekozen. Twijfel je tussen de vrachtauto en de bus, of denk je aan allebei? De theoriedagen zijn gecombineerd — daarover verderop meer.

Ik ben buschauffeur en wil instructeur worden

Jouw kilometers zijn straks je lesmateriaal — maar de wet vraagt dat élke rijinstructeur eerst de lesbevoegdheid B haalt; daarna komt de categorie D erbij. Dat klinkt als een omweg, maar het is een begaanbaar loopbaanplan, zeker als je werkgever meedenkt. Begin bij de opleiding rijinstructeur auto B of plan een adviesgesprek — dan zetten we jouw route van chauffeur naar opleider op een rij, inclusief wat het kost en hoe het naast onregelmatige diensten past.

Ik wil een of meer medewerkers laten opleiden

Voor OV- en touringcarbedrijven en verkeersscholen voor beroepsvervoer is een intern opgeleide instructeur goud waard: chauffeurs sneller inzetbaar, mentorschap in eigen huis, en opleiden wanneer het róóster het toelaat. We leveren op factuur aan het bedrijf, denken mee over de planning rond diensten, en leiden desgewenst meerdere medewerkers tegelijk op. Bel 085-4859600 en vraag naar Siem.

Wat de D-bevoegdheid je oplevert — en wat niet

Lesgeven in het personenvervoer is misschien wel het meest specialistische hoekje van het instructeursvak. Je leerlingen zijn volwassenen die chauffeur wórden of dat al zijn — mensen die straks dagelijks verantwoordelijk zijn voor tientallen passagiers. Dat maakt het lesgeven anders: minder zenuwen, meer vakgesprek. Het chauffeurstekort in OV en touringcar houdt de vraag naar goede opleiders levend, en veel businstructeurs groeien door naar een vaste opleidersrol binnen een vervoerbedrijf.

Eerlijk is ook: dit is de kleinste markt van alle categorieën, en hij draait sterk om bedrijven en vaste samenwerkingen. Wie als zzp'er de D-markt op wil, moet het hebben van zijn netwerk bij vervoerbedrijven en beroepsopleiders — losse leerlingen zijn er nauwelijks. Wie al jaren niet meer op een bus heeft gereden, moet eerlijk naar zijn eigen rijvaardigheid kijken: IBKI toetst die in de rijproef. En de investering moet zich terugverdienen. Daarom begint de route bij ons met een adviesgesprek: we kijken eerst óf en wanneer de D-bevoegdheid jou echt verder helpt — en of C, D of de combinatie het slimst is. Pas daarna praten we over inschrijven.

1. 1Adviesgesprek. We checken je toelating (WRM-B, rijbewijs D), bespreken wat je met de bevoegdheid wilt — of wat het bedrijf ermee wil — en plannen de route.
2. 2Twee klassikale theoriedagen in Nieuw-Vennep, van 9.00 tot 16.00 uur, samen met de vrachtauto-kandidaten. Voorbereiding op het IBKI-theorie-examen 1a: de rijprocedure D, voertuigkennis, passagiers en de wet- en regelgeving van het personenvervoer.
3. 3Theorie-examen 1a bij IBKI.
4. 4Tien uur praktijkles in Oostzaan, op onze bus, ter voorbereiding op de rijproef.
5. 5Rijproef 1b bij IBKI — óók op onze bus, dus op het voertuig waarop je hebt geoefend.
6. 6Stage: 20 uur actief lesgeven onder toezicht van een stagementor, bij een opleider in het personenvervoer. Geen stageplek? Wij bemiddelen via ons netwerk (€400, alleen voor eigen cursisten). Werk je al bij een vervoerbedrijf, dan is de eigen werkgever vaak de logische stageplek — dat bespreken we vooraf.
7. 7Stagebeoordeling — het fase 3-examen. Je geeft een les aan een echte leerling terwijl een IBKI-beoordelaar meekijkt. Daarna wordt de categorie D via de RDW op je WRM-bevoegdheidspas bijgeschreven.

Tien uur praktijkles in Oostzaan — op onze bus.

Bij een strakke planning is dit hele traject in 2 tot 3 maanden te doen. Het tempo hangt vooral af van de planning van je praktijklessen en je 20 stage-uren. Examens worden afgenomen door IBKI — niet door het CBR.

Je praktijkbegeleiding meteen geregeld

Als bevoegd instructeur ken je de vijfjaarlijkse verlengingscyclus: theoriedagen én een praktijkbegeleiding. Goed om te weten: de stagebeoordeling waarmee je deze opleiding afsluit, telt bij IBKI mee als de verplichte praktijkbegeleiding van je lopende cyclus — mits je die nog niet gedaan hebt. De theoriedagen van deze opleiding tellen níet mee voor je bijscholing; die volg je gewoon via de WRM-bijscholing theorie.

Een deel van je investering doet dus dubbel dienst: je haalt een nieuwe bevoegdheid én vinkt een verplicht onderdeel van je verlenging af.

Begeleiding door mensen uit het vak

De theoriedagen zijn klassikaal, in ons eigen leslokaal, in een kleine groep met de vrachtauto-kandidaten — vakgenoten onder elkaar, en de discussies zijn de halve les. De praktijklessen doe je op onze bus met een vaste praktijkdocent, zodat je op het examen rijdt op het voertuig én met de voorbereiding die je kent. Loop je tussen de lesdagen ergens tegenaan, dan bel of app je ons gewoon.

Aan de slag in het personenvervoer

Na je opleiding helpen we je op weg naar opdrachten en werkgevers in het personenvervoer. We denken mee over de vorm die bij je past — een opleidersrol binnen een vervoerbedrijf, opdrachten als zzp'er bij beroepsopleiders, of je eigen aanbod uitbreiden — en introduceren je via ons netwerk en onze vacaturebank. Een baangarantie geven we niet; een eerlijk beeld van een kleine, specialistische markt en een warm netwerk wél.

En daarna? De vrachtauto (C) ligt voor de hand — de theoriedagen ken je al. Ook de aanhangwagen (CE) en je reguliere WRM-bijscholing regel je bij ons. Vandaag de autobus; je blijft bij ons groeien in het vak.

Staat je vraag er niet bij? Bel 085-4859600 of mail [email protected].