Verkeersborden zet je neer en daarmee is het ge-, verbod of andere aanwijzing in beton gegoten. Dat kan anders, dacht de Fries Sijbren van der Velde. Hij verzon dat het mogelijk moet zijn een verkeersbord dynamisch te maken, stapte met zijn idee naar de provincie met als resultaat dat op de N539 Bolsward-Leeuwarden onlangs het eerste dynamische verkeersbord van Nederland in gebruik is genomen. Het is het ei van Columbus.
Een dynamisch verkeersbord past zich automatisch aan de verkeerssituatie aan. Is het rustig, dan mag er sneller worden gereden dan wanneer het druk is; het is zo logisch als het maar zijn kan. Het bord werkt met lamellen.
Automobilisten zijn er blij mee omdat ze niet meer worden geconfronteerd met snelheden die niet overeenstemmen met het verkeersbeeld én omdat ze niet meer onnodig hoeven af te remmen.
Bron: Rijinstructie.nl
