ADAS: rijhulpsystemen in de rijopleiding
Je lesauto stuurt, remt en houdt afstand. Je leerling moet leren wanneer hij dat wél en niet mag vertrouwen. En jij moet het kunnen uitleggen.
Adaptieve cruisecontrol, lane assist, noodremsysteem, dodehoekwaarschuwing, parkeerhulp: elke nieuwe lesauto zit er vol mee, en sinds 2024 zijn veel systemen verplicht op nieuwe auto’s. Het CBR verwacht dat een leerling ze kent en verstandig gebruikt. Tegelijk zien we ongevallen doordat bestuurders te veel op ze vertrouwen. Deze dag geeft je de techniek, de grenzen en een lesaanpak: hoe leer je iemand rijden mét systemen, zonder dat hij zonder systemen niet meer kan?
- Duur
- 1 dag, 09.00–16.00 uur
- Telt als
- 2 dagdelen theoretische bijscholing
- Geldig voor
- WRM- en RIS-instructeurs, alle categorieën
- IBKI
- Cursusnummer 45; wij regelen aan- en afmelding
- Locatie
- Nieuw-Vennep en Amersfoort
- Certificaat
- Bewijs van deelname
Wat je na deze dag anders doet
- Je kent de belangrijkste ADAS-systemen, hoe ze werken en vooral waar ze ophouden te werken (regen, slechte belijning, stilstaand verkeer).
- Je onderscheidt systemen die signaleren, ondersteunen of de rijtaak overnemen, en systemen die handmatig of softwarematig aan en uit gaan; je weet welke systemen tijdens het examen gebruikt mogen worden en hoe.
- Je weet hoe het juridisch bestuurderschap is geregeld bij gebruik van ADAS, en je kent de hoofdlijnen van ITS (intelligente transportsystemen) gericht op verkeersveiligheid.
- Je legt een leerling uit wanneer hij een systeem gebruikt, wanneer hij het uitschakelt en waarom hij altijd zelf verantwoordelijk blijft.
- Je bouwt ADAS in je lessen in als onderwerp, niet als iets wat toevallig aanstaat.
- Je bespreekt met leerlingen (en ouders) het verschil tussen rijhulp en zelfrijdend, en de risico’s van oververtrouwen.
Voor wie wel, en voor wie niet
Wel
Voor elke instructeur die in een moderne lesauto rijdt en merkt dat leerlingen de systemen óf negeren óf blind vertrouwen. Ook voor rijscholen die een nieuwe lesauto kiezen en willen weten wat ze aanzetten.
Niet
Voor wie een techniekdag over motoren en onderhoud verwacht; het gaat over rijhulpsystemen en didactiek, niet over sleutelen. Je verplichte wetgevingsdag kies je apart.
Zo ziet de dag eruit
Overzicht van ADAS: wat elk systeem doet, de sensoren erachter, de wettelijke verplichtingen sinds 2024, en de grenzen: wanneer ziet een camera niets en wanneer grijpt een systeem verkeerd in.
Wat het CBR verwacht, hoe je ADAS opbouwt in een lesreeks, hoe je oververtrouwen voorkomt en hoe je een leerling leert rijden die straks in een auto zonder systemen stapt. Met praktijkvoorbeelden en ongevalsanalyses.
Kleine groep. Neem de handleiding of het instrumentarium van je eigen lesauto in gedachten mee; we behandelen de systemen die jullie daadwerkelijk hebben. Docenten die zelf uit het vak komen.
Wat is inbegrepen
- Lesmateriaal met een overzicht van alle gangbare ADAS-systemen
- Koffie, thee en lunch
- Volledige aan- en afmelding bij IBKI
- Gratis parkeren voor de deur
Onze prijzen zijn BTW-vrij en inclusief de verplichte IBKI-afdracht. Boek je drie dagen tegelijk, dan betaal je € 136,- per dag. Bekijk de prijsuitleg.
Eerstvolgende data
ADAS staat één keer per jaar per locatie gepland. Boek je voor 1 januari, dan geldt het tarief van 2026.
Combineert goed met
ADAS is een vrije keuzedag en combineert goed met:
Goed om te weten
Wat zegt IBKI over deze cursus?
Officiële naam: WRM 45: ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), 2 dagdelen, alle categorieën. De dertien leerdoelen van IBKI, samengevat: wat ADAS is en hoe de leerling het gebruikt; globale kennis van ITS; het verschil tussen systemen die ondersteunen en die de rijtaak vervangen; voorbeelden van systemen die signaleren, ondersteunen of overnemen, en die handmatig of softwarematig schakelen; de werking van veelvoorkomende systemen en de toepassing in de rijopleiding; ADAS in relatie tot de verkeerstaak van de beginner; welke systemen op het examen gebruikt mogen worden; en het juridisch bestuurderschap. Ons programma dekt alle dertien.
Moet mijn lesauto ADAS hebben voor deze dag?
Nee. De dag gaat over kennis en lesaanpak; we behandelen de systemen aan de hand van beeld en praktijkvoorbeelden.
Telt deze dag als wetgevingsdag?
Nee. Dit is een van je twee vrije keuzedagen; je wetgevingsdag kies je apart (RVV 28, RVV 64 of Wegenverkeerswet).
Is er een toets?
Nee. Aanwezigheid en deelname volstaan; IBKI verwerkt de dag in je dossier.
Zeker van je plek?
Meld je aan voor ADAS: rijhulpsystemen in de rijopleiding, of plan meteen je hele verlenging: drie dagen, één factuur, wij regelen IBKI.
Twijfel je welke drie dagen bij je passen? Bel 085-4859600, we plannen ze met je in.