Op 3 oktober zond Kassa een item uit over rijinstructeurs die lesgeven zonder geldige bevoegdheid. Vijf dagen later stelde SP-Kamerlid Sandra Beckerman er schriftelijke vragen over aan minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat. Wat wordt er precies gevraagd, wat weten we al, en wat betekent het voor jou als instructeur of rijschoolhouder?
Wat liet Kassa zien?
Kassa sprak met klokkenluiders uit de branche. Volgens hen werken sommige rijscholen bewust met instructeurs die geen WRM-bevoegdheidspas hebben. Hoe groot het probleem is, weet niemand.
Het toezicht is verdeeld over meerdere partijen. IBKI neemt de examens af, geeft de bevoegdheidspas uit en houdt het register bij. Het CBR controleert bij het praktijkexamen de WRM-pas van de instructeur die meegaat. De politie controleert op de weg, maar houdt niet bij hoe vaak.
Eén ding uit de reacties viel op. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) behandelt sinds begin 2026 geen meldingen meer over onbevoegd lesgeven, en geeft ze ook niet meer door aan de politie. Dat staat in het jaarplan van de ILT.
Minister Karremans liet Kassa weten dat hij het probleem kent en dat “ieder geval er één te veel” is. Zijn advies aan leerlingen: vertrouw je het niet, check dan bij IBKI of je instructeur bevoegd is.
Wat vraagt de SP?
Beckerman stelde dertien vragen. Ze gaan grofweg over vijf dingen.
Het probleem zelf. Herkent de minister het, welke maatregelen zijn al genomen, en is het niet al lang bekend? Ze verwijst naar het rapport Van rijles naar rijonderwijs van Emile Roemer uit 2021.
Veiligheid. Kan les van een onbevoegde instructeur tot gevaarlijke situaties leiden, en zijn er ongelukken bekend?
Theorieles. Speelt het probleem ook bij theorieles, waar docenten zonder WRM-certificaat lesgeven? Kunnen bedrijven die alleen theorieles geven zich bij het CBR inschrijven als rijschool? Ook vraagt ze naar de samenstelling van de Opleidingsraad van het CBR.
Melden en controleren. Waar kun je terecht met een melding? Worden meldingen geregistreerd bij IBKI, ILT of politie, en hoeveel zijn het er? Hoe vaak controleert de politie? En komt er een centraal meldpunt?
Tempo. Volgens de oorspronkelijke planning zouden alle maatregelen eind 2025 ingevoerd zijn. Waarom is er drie jaar vertraging, en kan het eerder dan 2029?
Wanneer komt er antwoord?
Een minister heeft normaal drie weken om Kamervragen te beantwoorden. Lukt dat niet, dan stuurt hij een uitstelbericht. Op het moment van schrijven zijn de antwoorden er nog niet. Komen ze er, dan werken we dit artikel bij.
Wat betekent het voor jou?
Ben je instructeur? Is je WRM-bevoegdheidspas geldig, dan zit je goed. Leerlingen en ouders kunnen bij IBKI nagaan of je bevoegd bent, en dat zullen ze na zo’n uitzending vaker doen. Zorg dus dat je pas niet ongemerkt verloopt. Je verloopdatum zie je in Mijn IBKI.
Voor verlenging heb je per vijf jaar nodig:
- drie theoriedagen WRM-bijscholing (zes dagdelen)
- één praktijkbegeleiding met een IBKI-examinator
- een VOG die op je verloopdatum niet ouder is dan zes maanden
Ben je rijschoolhouder? Leg de passen en verloopdata van je team eens naast elkaar. Wie moet volgend jaar nog bijscholen? Plan dat op tijd, dan voorkom je dat iemand tijdelijk niet mag lesgeven.
Vragen over je eigen situatie? Bel 085-4859600 of app 06-86287731.
Bronnen
- Kassa (BNNVARA), Onbevoegde rijinstructeurs: toezicht en handhaving ontbreken, 3 oktober 2026
- Tweede Kamer, Kamervragen 2026Z21557 van het lid Beckerman (SP) over onbevoegde rijlesinstructeurs en ontbrekend toezicht, ingezonden 8 oktober 2026
- Rijksoverheid, Advies Roemer: Van rijles naar rijonderwijs, april 2021
- Ondernemersplein, WRM-bevoegdheidspas rijinstructeur