Rijbewijs duurder? Dit ligt níet aan je rijschool.

19 juni 2026

Deel via

Een rijbewijs halen kost inmiddels gemiddeld tussen de € 3.000 en € 3.300. In nog geen tien jaar tijd zo'n duizend euro meer. Logisch dat je je afvraagt waar dat geld naartoe gaat. En eerlijk: het grootste deel zit níet waar de meeste mensen denken.

De examens stegen het hardst

Sinds 2016 werd het theorie-examen bijna 63% duurder en het praktijkexamen ruim 46%. Ter vergelijking: de prijzen in Nederland stegen in diezelfde periode met ongeveer een derde.

+63% theorie-examen duurder sinds 2016

+46% praktijkexamen duurder sinds 2016

+33% algemene prijsstijging Nederland

De examens gingen bijna twee keer zo hard omhoog als alles eromheen. En daar valt voor jou niets op te besparen — theorie en praktijk zijn verplicht, bij één instantie, tegen één vast tarief: het CBR.

Maar de examens verklaren niet alles

In euro's stelt die examenstijging trouwens minder voor dan je zou denken. Theorie en praktijk werden samen zo'n € 65 duurder — een fractie van die duizend euro. De rest zit in twee dingen: meer en duurdere lesuren, en vooral herexamens.

Kostenpost

Wat het betekent

Examens (theorie + praktijk)

+~€65 — verplicht, geen alternatief

Lesuren

Gestegen — maar dekt hogere kosten rijschool

Herexamens

Grootste kostenpost — volledig te beïnvloeden

Waarom de rijles duurder werd — en waarom dat geen winstbejag is

Een rijschool heeft te maken met fors duurdere lesauto's, onvoorspelbare brandstofprijzen, doorlopende vaste lasten en fiscale voordelen die verdwijnen. De lesprijs is daardoor meegestegen, maar die stijging dekt vooral die hogere kosten.

Sterker nog: de meeste rijscholen vragen nog steeds minder per uur dan een lesuur ze eigenlijk kost. Met andere woorden: je instructeur is in dit hele verhaal juist het minst meegestegen.

De grootste besparing: in één keer slagen

Hier zit jouw échte winst. Slagen is namelijk niet vanzelfsprekend.

40% slaagde in 2025 voor theorie-examen auto

<50% slaagde in 2025 voor praktijkexamen auto

Elke herkansing kost opnieuw geld: € 50,50 voor theorie en € 143,50 voor praktijk — plus de extra lessen eromheen.

Daarom is de goedkoopste rijschool zelden de voordeligste. Een instructeur die een paar euro per uur goedkoper is, kost je geld als je daardoor meer lessen nodig hebt of zakt voor je examen. Goedkoop is duurkoop.

Tip van het CBR zelf

Kies een rijschool niet op het laagste uurtarief, maar op het slagingspercentage
Dat vind je gewoon in de Rijschoolzoeker op cbr.nl
Doe pas examen als je er echt klaar voor bent

Kort samengevat

Je rijbewijs wordt duurder, maar dat komt vooral door de examens en door herexamens — niet doordat je rijschool meer wil verdienen. Wil je echt besparen? Kies een goede instructeur, bereid je serieus voor en haal het in één keer. Dat scheelt je al snel honderden euro's.

Klaar om te starten?

Bij Jongepier Opleidingen leiden we rijinstructeurs op die het verschil maken. Vakbekwame instructeurs die leerlingen niet alleen voorbereiden op het examen, maar op veilig rijden voor de rest van hun leven.

Bekijk onze opleidingen Neem contact op

Bronnen: Gemiddelde rijbewijskosten en tariefstijgingen — AutoWeek-analyse o.b.v. CBR-cijfers (via AD, juni 2026) · Examentarieven 2026 — CBR · Slagingspercentages 2025 (theorie auto 40%, praktijk auto bijna 50%) — CBR Jaarverslag 2025 · "Goedkoop is duurkoop" en kies op slagingspercentage — vakmedium Autobahn en het CBR.