Je hebt er vast al eens iets over gehoord: het programma
Van Rijles naar Rijonderwijs (VRNR). In mei 2026 heeft het
ministerie van Infrastructuur en Waterstaat het beleidskader vastgesteld en de Tweede Kamer geïnformeerd. Dit is het document dat bepaalt welke regels er de komende jaren voor ons vak worden uitgewerkt. Wij hebben het voor je gelezen en beantwoorden de vragen die je waarschijnlijk hebt.
Waar komt dit allemaal vandaan?
Uit de branche zelf. In 2020 sloegen brancheverenigingen de handen ineen met het plan Samen Sterk, omdat de sector al jaren kampte met een imagoprobleem: grote kwaliteitsverschillen, lage slagingspercentages en een klein groepje rotte appels dat het voor iedereen verpestte. Dat leidde in 2021 tot het advies van Emile Roemer: Van rijles naar rijonderwijs.
Zijn kernboodschap: we leiden nu te veel op voor het examen en te weinig voor een leven lang veilig rijden.
Het ministerie zegt er nadrukkelijk bij: verreweg de meeste instructeurs doen hun werk gewoon goed. De plannen zijn bedoeld om het systeem te verbeteren, niet om jou als vakman of vakvrouw te wantrouwen.
Wat gaat er concreet veranderen?
Dit zijn de belangrijkste maatregelen die nu in wetgeving worden uitgewerkt:
1
Jij bepaalt wanneer je leerling examen doet. De examengereedmelding wordt jouw verantwoordelijkheid — voorwaarde is dat je zelf betrokken bent geweest bij de beoordeling van de rijvaardigheid.
2
Eén verplichte tussentijdse toets in de praktijkopleiding, zodat je de voortgang van je leerling zwart-op-wit hebt.
3
Een nationaal leerplan als gezamenlijke leidraad. Let op: dit wordt níet verplicht voor jou als instructeur. Hoe je lesgeeft, blijft jouw vak.
4
Verplicht leerplan en bijscholing voor de instructeursopleiding. De lat voor nieuwe collega's gaat omhoog.
5
Certificering van opleiders met eisen aan de vakbekwaamheid van docenten. Iedereen die instructeurs opleidt, moet dat aantoonbaar goed kunnen.
6
Risicogestuurd toezicht. De toezichthouder gaat gerichter kijken waar het misgaat, onder meer met slagingspercentages. Doe je je werk goed, dan word je juist mínder lastiggevallen.
7
Verplicht digitaal systeem voor examengereedmelding en voortgang bij het aanmelden van kandidaten voor het praktijkexamen bij het
CBR.
8
Certificaat B verdwijnt als verplichte basis. Je kunt straks direct instromen in een specifieke categorie.
9
Goed presteren wordt beloond — bijvoorbeeld met voordelen bij je
WRM-verlenging of bij het inkopen van examencapaciteit bij het
CBR.
10
Verdere maatregelen: strengere aanpak van examenfraude door het
CBR, ruimere meldmogelijkheden bij onvoldoende vakbekwaamheid, een adviescommissie rijonderwijs en eindelijk regels voor dubbele bediening.
Wat verandert er níet?
Net zo belangrijk als wat er wél verandert.
- Geen inspecteur die je lessen beoordeelt. Het toezicht richt zich niet op je dagelijkse lespraktijk. Hoe jij je les inricht, blijft jouw professionele keuze.
- De markt blijft vrij. Geen verplicht lidmaatschap van een branchevereniging, geen extra eisen aan je bedrijfsvoering. Ook als zzp'er kun je gewoon blijven ondernemen.
- Geen CCA met vergaande bevoegdheden. De Curriculumcommissie uit het advies van Roemer komt er na een extra advies niet. In plaats daarvan komt er een adviescommissie zónder die vergaande bevoegdheden.
Moet ik nu al iets doen?
Nee. Er verandert op dit moment nog niets aan je verplichtingen of je bevoegdheid. Alle maatregelen worden de komende jaren eerst getoetst op nut, haalbaarheid en regeldruk — en kunnen daarbij nog wijzigen of afvallen. Jongepier Opleidingen houdt elke stap bij en informeert je zodra er iets is waar je écht wat mee moet.
Kan ik me wel alvast voorbereiden?
Ja, en dat is ook verstandig. De richting staat namelijk vast: van examengericht naar opleidingsgericht lesgeven, met een leerplan, tussentijdse toetsing en een stevig professioneel oordeel van de instructeur. Wie nu al zo werkt, hoeft straks niets om te gooien.
Die manier van werken bestaat al: Rijopleiding in Stappen (RIS)
Modulair opleiden in vaste fasen, met duidelijke leerdoelen en toetsmomenten onderweg. In onze opleiding RIS instructeur 2.0 leer je:
- Werken met 4 modulaire fasen en 46 scripts
- Een digitaal leerlingvolgsysteem met leerportfolio gebruiken
- Coaching- en reflectievaardigheden toepassen
En praktisch: de opleiding telt mee voor de WRM bijscholing als 4 dagdelen theorie en de praktijkbegeleiding via het IBKI. Twee vliegen in één klap.
Jongepier Opleidingen volgt de ontwikkelingen rondom Van Rijles naar Rijonderwijs op de voet. Lees meer in onze
kennisbank of bekijk ons
opleidingsaanbod.
Vragen over wat dit voor jouw situatie betekent?
Bel of mail ons gerust — daar zijn we voor. Of bekijk onze opleiding RIS instructeur 2.0 en bereid je alvast voor op de toekomst van het rijonderwijs.
