Voor bevoegde rijinstructeurs · telt mee voor je bijscholing

Word RIS-instructeur 2.0 — en regel meteen het grootste deel van je bijscholing

Zes lesdagen — één per week — plus je examendag, met maximaal 12 deelnemers bij ons in Nieuw-Vennep. Je leert lesgeven volgens de Rijopleiding in Stappen, sluit af met de officiële praktijkbegeleiding — en de opleiding telt mee voor vier theoriedagdelen én je praktijkbegeleiding.

Twijfel of vragen over jouw situatie? Bel of app ons: 085-4859600

  • € 1.354 all-in: cursus, lesmateriaal, lunch, IBKI-aanmelding én examen — BTW-vrij
  • 3 starts per jaar — eerstvolgende traject 16 september · betalen in 3 termijnen kan
  • Geen RIS-voorkennis nodig
Theoriedag van de opleiding RIS-instructeur 2.0 in het leslokaal van Jongepier Opleidingen
Max 12 deelnemers één lesdag per week · Nieuw-Vennep
Prijs

€ 1.049 cursuskosten + € 52 IBKI-aanmelding + € 253 examen praktijkbegeleiding = € 1.354 totaal, BTW-vrij. Inbegrepen: lesmateriaal, lunch, koffie en thee. Betalen in drie termijnen kan (€ 454 + 2 × € 450).

Opbouw

Zes lesdagen (4,5 dag theorie en 1,5 dag praktijk), één dag per week van 09.00 tot 16.00 uur. Dag 7 is de officiële praktijkbegeleiding bij IBKI — een echt examen, geen formaliteit. We starten drie keer per jaar.

Cursusdata eerstvolgende traject

16, 23 en 30 september, 7, 14 en 21 oktober 2026, plus de examendag. Alle lesdagen in Nieuw-Vennep (Westerdreef 7). Maximaal 12 deelnemers.

Toelating & bijscholingswaarde

Een geldige WRM-bevoegdheidspas categorie B; RIS-voorkennis is niet nodig. De opleiding telt mee voor vier theoriedagdelen én je verplichte praktijkbegeleiding — alleen je wetgevingsdag doe je nog los, die plan je hier.

Herkenbaar?

Je moet toch bijscholen. De vraag is wat je eraan overhoudt.

Elke vijf jaar dezelfde ronde: drie theoriedagen, één praktijkbegeleiding, pas verlengd. Nuttig? Soms. Maar veel instructeurs kennen het gevoel dat die dagen vooral gedáán moeten worden.

Het kan ook anders. De RIS-opleiding vult het grootste deel van diezelfde verplichting — en je houdt er iets blijvends aan over: een lesmethode met structuur, een leerlingvolgsysteem dat vorderingen zichtbaar maakt, en een certificering die je rijschool onderscheidt. En met de herziening van de WRM die eraan komt, beweegt het vak sowieso richting meer structuur en een doorlopende leerlijn. Niets daarvan is vandaag verplicht — maar wie nu leert werken met een leerlijn, hoeft straks nergens achteraan.

RIS-instructeur bespreekt de vorderingen met een leerling in de lesauto
Vorderingen zichtbaar voor jou én je leerling — dat is de kern van RIS.
RIS-reflectiepunten op de tablet tijdens een rijles volgens de Rijopleiding in Stappen
De scripts zijn het skelet; jouw vakmanschap blijft de les.
De methode

Wat is RIS 2.0 eigenlijk?

De Rijopleiding in Stappen is een lesmethode die de hele rijopleiding opdeelt in vier modulaire fasen met 46 scripts: per vaardigheid een duidelijke opbouw van uitleg naar zelfstandig uitvoeren. Je leerling weet altijd waar hij staat, wat hij al kan en wat er nog komt — en jij ook, want alles staat in het leerlingvolgsysteem en het leerportfolio. Versie 2.0 is de actuele opzet van de methode.

Wat RIS níet is: een keurslijf dat jouw manier van lesgeven vervangt. De scripts zijn het skelet; jouw vakmanschap blijft de les. En eerlijk is eerlijk: het werken met scripts en een volgsysteem kost in het begin extra tijd en gewenning. Wie graag volledig op gevoel lest en dat zo wil houden, moet zich afvragen of RIS bij hem past — dat bespreken we liever vooraf dan op dag drie.

Wat levert het je op?

De rekensom — eerlijk gemaakt

Je bijscholing moet toch. Zet je hem om in de RIS-opleiding, dan is dit het verschil:

Losse verlenging

3 theoriedagen (€ 408) + examen praktijkbegeleiding (€ 253) = ± € 661. Je pas is verlengd; verder verandert er niets.

Via RIS

De opleiding (€ 1.354) + je losse wetgevingsdag (€ 146) = € 1.500. Je pas is verlengd én je bent gecertificeerd RIS-instructeur 2.0.

Voor zo'n € 840 extra houd je dus een volwaardige certificering over aan een verplichting die je toch al had — inclusief zes lesdagen vakinhoud in plaats van drie, en een methode waar je elke werkdag iets aan hebt.

En voor je rijschool? Een gestructureerde leerlijn en een zichtbaar volgsysteem zijn een verkoopargument richting leerlingen en ouders, en RIS-rijscholen onderscheiden zich in een markt vol eenheidsworst. Wat we er níét bij beloven: hogere slagingspercentages. Die hangen van meer af dan de methode — wie je dat wel garandeert, moet je wantrouwen.

Zo verloopt de opleiding

Van inschrijving tot certificering

1

Inschrijven

Direct online — geen adviesgesprek nodig. Twijfel je, bel of app dan even.

2

4,5 dag theorie

De vier fasen, de scripts, het leerlingvolgsysteem en de didactiek erachter — in een groep van maximaal 12, van 09.00 tot 16.00 uur, lunch erbij.

3

1,5 dag praktijk

Je past de methode toe en bereidt je gericht voor op de praktijkbegeleiding.

4

Dag 7: de officiële praktijkbegeleiding (IBKI)

Een echte les, echt beoordeeld — en tegelijk het onderdeel dat meetelt als jouw verplichte praktijkbegeleiding voor de WRM.

5

Daarna

Je bent gecertificeerd RIS-instructeur 2.0 en krijgt je RIS-pas thuisgestuurd. Die is — net als je WRM-pas — vijf jaar geldig; je verlengt hem via bijscholing en de RIS-begeleiding (je ziet in Mijn IBKI precies wat je nog moet doen). Reken naast de lesdagen op voorbereidingstijd thuis — een paar uur per week is realistisch.

Voor wie is RIS minder geschikt?

We verkopen deze opleiding niet aan iedereen. RIS vraagt de bereidheid om je werkwijze aan te passen: scripts volgen, vorderingen bijhouden, gestructureerd opbouwen. In het begin kost dat tijd naast je lessen. Wie dat er niet voor over heeft, of wie principieel niets moet hebben van een volgsysteem, wordt geen gelukkige RIS-instructeur — en dat zeggen we liever hier dan na je inschrijving. Bel gerust als je twijfelt of het bij jouw lesstijl past; dat gesprek is gratis en eerlijk.

Docenten en lesvorm

Kleine groepen, docenten uit het vak

Maximaal 12 deelnemers per groep, op één vaste locatie, met een door het CBR gecertificeerde RIS-docent die zelf lesgeeft of jarenlang heeft lesgegeven — geen ingehuurde presentator met een map.

"Vanuit mijn rol als voorzitter van de LBVI en bestuurslid van de KRV zit ik aan tafel bij de landelijke overleggen over de nieuwe WRM."

Simon Jongepier jr.

En omdat wij midden in de branche staan, weet je wat er landelijk speelt — vaak voordat het ergens anders te lezen is.

Praktijkdag van de RIS-opleiding: instructeur en cursist onderweg in de lesauto
Anderhalve praktijkdag: gericht voorbereiden op precies waar de beoordelaar op let.
Geen verborgen kosten

Wat kost het — en wat zit erbij in?

Onderdeel Bedrag
Cursuskosten€ 1.049
IBKI-aanmeldkosten€ 52
Examen praktijkbegeleiding€ 253
Totaal, BTW-vrij€ 1.354

Inbegrepen: al het lesmateriaal, lunch, koffie en thee, je IBKI-aanmelding en het examen. Jongepier is CRKBO-geregistreerd en hanteert de NRTO-voorwaarden.

Betalen in termijnen

Drie termijnen: € 454 bij inschrijving en daarna twee keer € 450 — samen exact € 1.354, zonder rente.

Cursusdata en inschrijven

Het eerstvolgende traject: lesdagen op 16, 23 en 30 september en 7, 14 en 21 oktober 2026 — één dag per week, telkens 09.00–16.00 uur in Nieuw-Vennep, met aansluitend de praktijkbegeleidingsdag. Maximaal 12 deelnemers. We starten drie keer per jaar.

Schrijf je in voor de RIS-opleiding

Vragen? Bel of app 085-4859600, werkdagen 08.30–17.00 uur.

Teamsessie over het RIS 2.0-leerlingvolgsysteem met meerdere instructeurs van één rijschool
Met je hele team overstappen? De opleiding kan ook op jouw locatie.
Voor rijschoolhouders

Je hele rijschool op RIS?

Overweeg je om met meerdere instructeurs tegelijk over te stappen — of je hele rijschool volgens RIS te laten werken? Dan spelen er andere vragen: planning (wie mist wanneer lesdagen), kosten, en hoe je de overgang naar je leerlingen vertaalt. We komen desgewenst naar jouw locatie — de opleiding op je eigen rijschool is mogelijk. Bel ons voor een voorstel op maat; we denken ook mee over de volgorde waarin je je team laat instromen.

Eerlijke antwoorden

Veelgestelde vragen

Wat is RIS precies?
De Rijopleiding in Stappen: een lesmethode met vier modulaire fasen en 46 scripts, een leerlingvolgsysteem en een leerportfolio. Je leerling doorloopt de opleiding stap voor stap en ziet zijn eigen vorderingen — jij ook.
Wat is het verschil tussen RIS en RIS 2.0?
2.0 is de actuele versie van de methode; deze opleiding leidt op voor de huidige opzet. Volgde je ooit de oude variant? Dan is er de aparte RIS update 2.0-bijscholing.
Is RIS verplicht? Wordt het verplicht met de nieuwe WRM?
Nee, RIS is niet verplicht, en er ligt geen besluit dat het verplicht wordt. Wél beweegt de WRM-herziening richting meer structuur en een doorlopende leerlijn — precies waar RIS op is gebouwd. We volgen de landelijke overleggen op de voet en vertellen je eerlijk wat vaststaat en wat niet.
Telt de opleiding mee als WRM-bijscholing? Voor hoeveel?
Ja: voor vier theoriedagdelen én je verplichte praktijkbegeleiding. Alleen je wetgevingsdag (twee dagdelen RVV of Wegenverkeerswet) doe je nog los — die kun je gewoon bij ons plannen.
Wat kost de opleiding in totaal? En in termijnen?
€ 1.354 all-in, BTW-vrij: € 1.049 cursus, € 52 IBKI-aanmelding en € 253 voor het examen praktijkbegeleiding, inclusief lesmateriaal en lunch. Betalen in drie termijnen kan: € 454 bij inschrijving en daarna twee keer € 450.
Hoeveel lesdagen zijn er en wanneer?
Zes lesdagen (4,5 dag theorie, 1,5 dag praktijk) plus de examendag, één dag per week van 09.00 tot 16.00 uur in Nieuw-Vennep. We starten drie keer per jaar; de actuele cursusdata staan hierboven.
Hoeveel voorbereidingstijd vraagt het naast de lesdagen?
Reken op enkele uren per week: scripts doornemen, oefenen met het volgsysteem, je praktijkbegeleiding voorbereiden. De opleiding vraagt aanwezigheid en voorbereiding; je krijgt er les in kleine groepen van docenten uit het vak voor terug.
Moet ik ervaring met RIS hebben?
Nee. De opleiding begint bij het begin; wel heb je een geldige WRM-bevoegdheidspas categorie B nodig.
Hoe gaat het examen praktijkbegeleiding in zijn werk?
Je geeft op dag 7 een rijles van 60 minuten volgens de RIS-didactiek, met een leerling die nog niet examenklaar is, en die les wordt door IBKI beoordeeld — hetzelfde format als de reguliere vijfjaarlijkse praktijkbegeleiding, en hij telt daar ook voor mee. Het is een echt examen, geen formaliteit; de anderhalve praktijkdag ervoor bereidt je precies voor op waar de beoordelaar op let.
Wat als ik het examen niet haal?
Dan kun je altijd herkansen; dat plannen we samen in overleg. IBKI hanteert drie pogingen voor de praktische RIS-begeleiding — en zelfs wie de derde niet haalt maar wel aan alle voorwaarden heeft voldaan, behoudt gewoon zijn WRM-bevoegdheid. We vertellen je bovendien vooraf eerlijk waar je staat.
Hoe groot zijn de groepen, en waar is het?
Maximaal 12 deelnemers, alle dagen aan de Westerdreef 7 in Nieuw-Vennep. Gratis parkeren voor de deur.
Past RIS wel bij mijn manier van lesgeven?
De methode geeft structuur; jouw didactiek en persoonlijkheid blijven de les. Maar wie principieel niets moet hebben van scripts en een volgsysteem, wordt geen gelukkige RIS-instructeur. Twijfel je: bel even, dan bespreken we het eerlijk.
Is RIS niet vooral veel administratie?
Het volgsysteem kost in het begin extra tijd, dat is waar. Daar staat tegenover dat je nooit meer hoeft te reconstrueren waar een leerling staat — dat wéét je. De meeste instructeurs winnen die tijd na de gewenningsperiode terug.
Kan ik met meerdere instructeurs van één rijschool deelnemen?
Ja, bel ons voor een voorstel — de opleiding op je eigen locatie is ook mogelijk. Zie het blok voor rijschoolhouders hierboven.
Hoe blijf ik na de opleiding RIS-instructeur?
Je RIS-pas is, net als je WRM-pas, vijf jaar geldig. Je verlengt hem door theoretische en praktische bijscholingen te volgen — in Mijn IBKI zie je precies wat er voor jou nog openstaat. Rond je dat positief af, dan krijg je vanuit het CBR een nieuwe RIS-pas thuisgestuurd. Die bijscholing kun je gewoon bij ons plannen.
Is RIS straks nog relevant, met de nieuwe WRM op komst?
Juist dan. De hele vernieuwing van het rijonderwijs (Van Rijles naar Rijonderwijs) beweegt van examengericht naar opleidingsgericht: gefaseerd opleiden, aansluiten bij het niveau van je leerling en werken met een volgsysteem. Dat is precies hoe RIS al werkt. In de nieuwe examenopzet van IBKI wordt RIS bovendien genoemd als bron voor het nieuwe theorie-examen didactiek, en de nieuwe praktijkexamens beoordelen straks op het aansluiten bij het aanvangsniveau van de leerling — de kern van de RIS-methode. RIS wordt niet verplicht, maar wie nu RIS leert, werkt alvast zoals het nieuwe stelsel bedoeld is.
Wat heeft mijn rijschool eraan?
Een herkenbare, uitlegbare leerlijn richting leerlingen en ouders, en een kwaliteitsonderscheid in de markt. Garanties over slagingspercentages geven we niet — die hangen van meer af dan de methode.

Staat je vraag er niet bij? Bel of app 085-4859600 of mail [email protected].

Google reviews

Wat cursisten op Google schrijven

De volgende stap

Je bijscholing moet toch. Houd er dit keer iets aan over.

Schrijf je in voor het traject dat 16 september start — € 1.354 all-in, betalen in termijnen kan, maximaal 12 plekken. Liever eerst je situatie bespreken? Bel of app ons, dan krijg je een eerlijk antwoord — ook als dat is dat RIS niets voor jou is.

Alleen je bijscholing regelen? Dat kan natuurlijk ook — bekijk de WRM-bijscholing theorie. En wie verder wil groeien: ook voor de motor, vrachtauto, autobus en aanhangwagen ben je bij ons op één adres. Je blijft bij ons groeien in het vak.

Boek direct een adviesgesprek

Waarom een ​​adviesgesprek?